Продажа Subaru Forester, 2007 год в Нижневартовске
Автомобиль снят с продажи
Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке
Объявление 40154967 от 03.03.2021
1591
990 000 ₽
| Двигатель | бензин, 2.0 л |
|---|---|
| Мощность | 220 л.с., |
| Коробка передач | АКПП |
| Привод | 4WD |
| Цвет | черный |
| Пробег | 163 000 км |
| Руль | правый |
| Поколение | 2 поколение, рестайлинг |
| Комплектация | 2.0 Cross Sports T |
Отчет по номеру кузова
SG5******
Не числится в розыске
Ограничений не обнаружено
Поиск ДТП и расчетов ремонтов
Проверка наличия залогов
Еще 20 проверок в полном отчете
Получить полный отчет
Дополнительно: Пробег кузова 162, двигателя капиталился 16 тыс назад. Машина 2007 года выпуска.
Комплектация называется CrossSports Alcantara Style.
Салон заводская алькантара с подогревом передних сидений и электрорегулировками водительского все в идеале, почти как новое.
Отличная пулялка, объект для тюнинга, семейный автомобиль и зимний вездеход одновременно.
Все в отличном состоянии либо новое.
Денег никогда не жалел. Вся мелкая расходка только оригинал. Все жижи свежие.
Мотор масло не ест вообще, всегда лил Liqui Moly 5w50. Внутри как новый. В общем машина мега-ухоженная.
Очень тихая (для тюнингового аппарата), комфортная (очень сбалансированная подвеска, без зубодробилова, с регулировками), в то же время обалденно рулится и едет 5 секунд до 100.
Надежные 330 лс и 450 нм на каждый день. (в документах 220 л.с.).
Замена ДВС официально оформлена в ГИБДД и внесена в ПТС.
В проект вложено более 500 000 рублей без учета стоимости работ!
Спеки (указано не все, буду дополнять):
Двигатель и навесное:
— Двигатель EJ207 Twinscroll от Impreza STI 2003 года
— Распредвалы новые от JDM STI 2005 года
— Масляный насос от Subaru GRB (11 мм)
— Кованные шпильки ГБЦ ARP
— Турбина IHI VF-36 от Impreza WRX STI Spec C
— 3-х портовый соленоид наддува Mac
— Интеркулер STI GRB + тюн. направляйка RS Customs
— Автоматическое орошение интеркулера с 2-мя форсунками и контроллером IMYAQA DEW
— After-MAF pipe Perrin
— Turbo inlet pipe силикон USA (жесткий как Perrin)
— Облегченный шкив коленвала Perrin
— Форсунки сток STI Denso (565 сc)
— Насос топливный Walbro USA 255 л/ч
— Свечи NGK BKR7EIX (иридий) новые
— Цельноалюминиевый радиатор AJS
— Выпуск: даунпайп Kakumei, кэтбэк и середина Fujitsubo Legalis R (убраны заужения)
— Масляная проставка с термостатом Mocal и маслокулек
— Радиатор ГУРа Derale (USA)
Трансмиссия:
— На пробеге 160 т.км установлена контрактная АКПП с пробегом 50 т.км
— Доработанный гидроблок АКПП by "B@tman" last version
— Задняя блокировка LSD кулачковая Suretrac
— Вставка в подушку АКПП Rallitek (Soft)
— АКПП кулер Tru-Cool 4454
Подвеска, кузов, рулевое управление:
— Пружины розовые от STI GDB RA-R
— Амортизаторы розовые перевертыши от STI GDB RA-R с регулировками (проставки 20 мм перед, 25 мм зад)
— Передние алюминиевые рычаги от Spec С 2005 с увеличинным кастером с проставками (суммарный кастер сейчас 5 градусов)
— Передний 4х точечный подрамник Cusco
— Передняя верхняя распорка Carbing
— Задняя верхняя распорка RS Customs
— Задняя нижняя распорка Cusco (за дифференциалом)
— Задняя нижняя распорка Cusco (c диффузором)
— Распорка задняя средняя (в нишу зонтика) Beatrush
— Распорки в передние крылья RS Customs
— Болты фиксирующие задний подрамник (Whiteline)
— Передний стабилизатор Tanabe 24 мм
— Задний стабилизатор Cusco 22 мм, кронштейны крепления стаба и втулки от STi GDB
— Короткая рулевая рейка от STi Spec C (2005+), canon mount, 2, 2 оборота установленная новой на пробеге 140т.км
— Сайлентблоки рулевой рейки Whiteline
— Задние поперечные рычаги STi алюминь (сток)
— Задние развальные болты Eibach
Развал 1, 0 градуса перед, 1, 5 градуса зад.
Колеса и тормоза:
— Лето диски 18 дюймов Volk Racing CE28NF (вес 7.7кг), резина Hankook Ventus RS3 235/45/18
Эксклюзивная покраска Gun Metal под матовым лаком (все порошковое).
— Зима диски сток литье 17 дюймов Enkei, резина NOKIAN HAKKAPELIITTA 8 205/55/R17.
— Передние тормоза от именитого производителя StopTech, диски с алюминиевыми роторами.
— Задние тормоза 2pot машинки от WRX, покраска красным порошком под матовым порошковым лаком с дисками DBA и колодками ENDLESS
— Армированные тормозные шланги Wangan (JDM)
— Стоппер ГТЦ RS Сustoms.
Прочее:
— Defi Link Display, будильник наддува 52мм Sti Genome (Defi), сенсоры EGT, темп и давление масла, температура ОЖ.
— Высокая ноздря
— Амортизаторы капота custom
— Приборная панель от S-edition, с тахометром в центре
- Средний спойлер из карбона.
Фары ксенон. Фары недавно отполированы, перебраны и покрыты керамолаком для фар.
Салон заводская alcantara, все в идеале, почти как новое.
Ручка КПП, руль и подлокотник обтянут европейской толстой кожей.
Никакого зацарапанного и облезлого пластика, все в идеале.
Машина по лайту шумоизолирована.
Установлена хорошая музыка: магнитола 2din и процессор Alpine, акустика Hertz, 5-ти канальный усилитель Eclipse производства USA, в заднем крыле 12 дюймовый сабвуфер в стелс исполнении.
Кузов на 4+. Сделан антикор Dynitrol по порогам и колесным аркам. ЛКП в заводской краске, часть крыши в бронепленке, любые проверки.
Сигнализация Starline B92, механическая блокировка АКПП.
ПТС оригинал 25 регион (Владивосток), я второй владелец.
Комплектация называется CrossSports Alcantara Style.
Салон заводская алькантара с подогревом передних сидений и электрорегулировками водительского все в идеале, почти как новое.
Отличная пулялка, объект для тюнинга, семейный автомобиль и зимний вездеход одновременно.
Все в отличном состоянии либо новое.
Денег никогда не жалел. Вся мелкая расходка только оригинал. Все жижи свежие.
Мотор масло не ест вообще, всегда лил Liqui Moly 5w50. Внутри как новый. В общем машина мега-ухоженная.
Очень тихая (для тюнингового аппарата), комфортная (очень сбалансированная подвеска, без зубодробилова, с регулировками), в то же время обалденно рулится и едет 5 секунд до 100.
Надежные 330 лс и 450 нм на каждый день. (в документах 220 л.с.).
Замена ДВС официально оформлена в ГИБДД и внесена в ПТС.
В проект вложено более 500 000 рублей без учета стоимости работ!
Спеки (указано не все, буду дополнять):
Двигатель и навесное:
— Двигатель EJ207 Twinscroll от Impreza STI 2003 года
— Распредвалы новые от JDM STI 2005 года
— Масляный насос от Subaru GRB (11 мм)
— Кованные шпильки ГБЦ ARP
— Турбина IHI VF-36 от Impreza WRX STI Spec C
— 3-х портовый соленоид наддува Mac
— Интеркулер STI GRB + тюн. направляйка RS Customs
— Автоматическое орошение интеркулера с 2-мя форсунками и контроллером IMYAQA DEW
— After-MAF pipe Perrin
— Turbo inlet pipe силикон USA (жесткий как Perrin)
— Облегченный шкив коленвала Perrin
— Форсунки сток STI Denso (565 сc)
— Насос топливный Walbro USA 255 л/ч
— Свечи NGK BKR7EIX (иридий) новые
— Цельноалюминиевый радиатор AJS
— Выпуск: даунпайп Kakumei, кэтбэк и середина Fujitsubo Legalis R (убраны заужения)
— Масляная проставка с термостатом Mocal и маслокулек
— Радиатор ГУРа Derale (USA)
Трансмиссия:
— На пробеге 160 т.км установлена контрактная АКПП с пробегом 50 т.км
— Доработанный гидроблок АКПП by "B@tman" last version
— Задняя блокировка LSD кулачковая Suretrac
— Вставка в подушку АКПП Rallitek (Soft)
— АКПП кулер Tru-Cool 4454
Подвеска, кузов, рулевое управление:
— Пружины розовые от STI GDB RA-R
— Амортизаторы розовые перевертыши от STI GDB RA-R с регулировками (проставки 20 мм перед, 25 мм зад)
— Передние алюминиевые рычаги от Spec С 2005 с увеличинным кастером с проставками (суммарный кастер сейчас 5 градусов)
— Передний 4х точечный подрамник Cusco
— Передняя верхняя распорка Carbing
— Задняя верхняя распорка RS Customs
— Задняя нижняя распорка Cusco (за дифференциалом)
— Задняя нижняя распорка Cusco (c диффузором)
— Распорка задняя средняя (в нишу зонтика) Beatrush
— Распорки в передние крылья RS Customs
— Болты фиксирующие задний подрамник (Whiteline)
— Передний стабилизатор Tanabe 24 мм
— Задний стабилизатор Cusco 22 мм, кронштейны крепления стаба и втулки от STi GDB
— Короткая рулевая рейка от STi Spec C (2005+), canon mount, 2, 2 оборота установленная новой на пробеге 140т.км
— Сайлентблоки рулевой рейки Whiteline
— Задние поперечные рычаги STi алюминь (сток)
— Задние развальные болты Eibach
Развал 1, 0 градуса перед, 1, 5 градуса зад.
Колеса и тормоза:
— Лето диски 18 дюймов Volk Racing CE28NF (вес 7.7кг), резина Hankook Ventus RS3 235/45/18
Эксклюзивная покраска Gun Metal под матовым лаком (все порошковое).
— Зима диски сток литье 17 дюймов Enkei, резина NOKIAN HAKKAPELIITTA 8 205/55/R17.
— Передние тормоза от именитого производителя StopTech, диски с алюминиевыми роторами.
— Задние тормоза 2pot машинки от WRX, покраска красным порошком под матовым порошковым лаком с дисками DBA и колодками ENDLESS
— Армированные тормозные шланги Wangan (JDM)
— Стоппер ГТЦ RS Сustoms.
Прочее:
— Defi Link Display, будильник наддува 52мм Sti Genome (Defi), сенсоры EGT, темп и давление масла, температура ОЖ.
— Высокая ноздря
— Амортизаторы капота custom
— Приборная панель от S-edition, с тахометром в центре
- Средний спойлер из карбона.
Фары ксенон. Фары недавно отполированы, перебраны и покрыты керамолаком для фар.
Салон заводская alcantara, все в идеале, почти как новое.
Ручка КПП, руль и подлокотник обтянут европейской толстой кожей.
Никакого зацарапанного и облезлого пластика, все в идеале.
Машина по лайту шумоизолирована.
Установлена хорошая музыка: магнитола 2din и процессор Alpine, акустика Hertz, 5-ти канальный усилитель Eclipse производства USA, в заднем крыле 12 дюймовый сабвуфер в стелс исполнении.
Кузов на 4+. Сделан антикор Dynitrol по порогам и колесным аркам. ЛКП в заводской краске, часть крыши в бронепленке, любые проверки.
Сигнализация Starline B92, механическая блокировка АКПП.
ПТС оригинал 25 регион (Владивосток), я второй владелец.
Город: Нижневартовск, Ханты-Мансийский автономный округ
Автомобиль снят с продажи
Объявление в архиве, контактные данные закрыты
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев Subaru Forester
проходимыйнадежныйдинамичныйхорошая управляемостьвысокий клиренсбыстрыйкомфортныйвнешний видмощныйрезвый
843
717
268
266
167
154
139
136
127
80
2 583 коротких отзыва
Forester 20071
Поставил магнитолу вместо верхнего бордачка . фирма TEYS CC2 PLUS в целом магнитола полностью устраивает. шустрая не тормозит...
Forester 200754
Доброго времени суток!
По прошествии пяти лет непрерывного владения могу смело заявить, что мне есть что сказать про...
Forester 200762
Всем привет!
На дроме с самого его появления, но отзыв пишу впервые) Начну с того чем владел:
1.Мазда Демио 2003 г.в...
Вы смотрите раздел Продажа Субару Форестер.
Посмотреть всё о Субару Форестер
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Субару Форестер.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Субару Форестер в Нижневартовске.
Посмотреть всё о Субару Форестер
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Субару Форестер.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Субару Форестер в Нижневартовске.
